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說到空壓機機器設(shè)備，眾所周知空壓機機器設(shè)備是工業(yè)制造中不可或缺的機電設(shè)備，沒有空壓機也就沒有大家今天的幸福日常生活，空壓機推動了國內(nèi)的智能科技。可是大家許多人應(yīng)用空壓機機器設(shè)備的過程中一定會碰到各式各樣的常見故障，實際上這很正常，那麼空壓機警報是怎么導致的呢？
空壓機警報一般是由什么因素造成？
原因一、溫度過高
指空壓機出入口的燃氣混合氣體溫度，高于或等于110℃警報、120℃斷電。
原因二、壓力大
指空壓機出入口工作壓力，高過10bar警報、15bar斷電。
原因三、油氣分離常見故障
從空壓機頭下來的空氣壓縮帶入許許多多的油滴。大油滴根據(jù)油氣分離器罐的時候容易分離出來，而小油滴則需要根據(jù)油氣分離器過濾芯的μm及波纖過濾材料層過慮。進而使空壓機排出來純粹隔膜真空泵的空氣壓縮。壓縮空氣中的固態(tài)顆粒通過油分芯時停留在過慮層中，這就致使了油分芯壓力差持續(xù)提升。伴隨著油分芯使用時間提高，當油分芯縮小差做到0.08到0.1Mpa時，過濾芯需要拆換。
原因四、空氣濾芯常見故障
指空氣濾芯臟、堵時，氣體根據(jù)過濾裝置的摩擦阻力擴大，制冷壓縮機通道造成負壓力。
原因五、油過濾器常見故障
因為空壓機長期性運作，空氣中的殘渣被吸進制冷壓縮機后造成油過濾器臟阻塞，使油過濾器前后壓力差過大。
原因六、溫度高
因為空壓機長期性運作，油品衰老、回油道不暢，油過濾器阻塞，及其空氣壓縮從空壓機出去會帶入一小部分油造成空壓機油損害，導致水溫高。
因素七、排氣管溫度高
指空壓機排熱欠佳，空壓機剩余油、油品異常。
因素八、油量低
指空壓機油氣分離內(nèi)油位低，油量計內(nèi)看不見油。
因素九、管道工作壓力
空壓機載入/滿載操縱超出了測試運行工作壓力。
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