空壓機在使用中，存在電力能源浪費的情況，而電力能源浪費主要體現在泄漏稍大、配備及運轉并以試壓為目的的、提供壓力不科學、氣動槍噴頭輸出功率低、設備天燃氣存有浪費、當場工人天燃氣成本費意識薄弱等各種問題。而這幾個問題中，泄漏占有率是極大的，管理不當的空壓機廠家甚至有可能達到50%。

　　有時候一個汽車組裝車間的泄漏點就有2萬只，在其中，泄漏量90%之上來源于設備運行里的零部件衰老或損壞。而尤其很嚴重的是，施工管理人員遠遠地低估泄漏帶來的損失。例如，車輛焊接工序的一個焊疤在進氣管上所導致的一個直徑為1mm的小圓孔每一年所導致的損害達到約3,525度電，基本上等同于2個三口之家的全年度家庭用電。提升泄漏損害觀念、普及化泄漏檢驗及防范方式是當前關鍵。現階段中國一些企業在進行運用泄漏檢查儀及泄漏點掃碼槍找漏補漏，并已經取得一些成果。

　　空壓機的充分利用及有效運轉對節約用電量至關重要。一般，為了保證導出壓力起伏小，許多制冷壓縮機選用吸氣閥控制方式。這種方法在沒有任何氣路的情形下也還需耗費70%更大功率的電力工程，浪費較為嚴重。因此，導進變頻控制、選用制冷壓縮機群權威專家自動控制系統等舉措對減少電力工程十分見效。但這些在工廠的操作過程中幾乎都被忽視，確保壓力變成大部分工廠對制冷壓縮機管理方法的規定。

　　此外，因為管路壓力損害不確定性，設備啟動存有總流量高峰期等因素，空壓機的氣路壓力有時候比當場規定壓力高于0.2～0.3MPa，浪費很嚴重。有時候也會為了能極少數多臺壓力要求較高的機器設備，而全部提高氣路的壓力，這一點在電力能源應用配置方面極為不科學，非明智的選擇。一系列問題，說明現階段壓縮空氣系統的使用時天燃氣浪費較為嚴重。

　　有統計數據說明，壓縮空氣系統的泄漏一般可達到30~50%，管理方法較好的工廠或新廠約10~30%，可接受的范疇約5~10%壓縮空氣系統中常用的泄漏點有;空壓機內部結構、儲氣桶、干.操機、管道、閥件、連接頭、焊接點、天燃氣設施等。消費者對壓縮空氣系統比較大的泄漏點很容易觀查獲得。一般壓縮空氣系統所耗費的電力工程僅占企業用電的20~30%，在其中空壓機組也是電力工程主要的耗費源，因而減少空壓機的電力消耗，是空壓系統環保節能的重要重要。